地下車庫常見滲漏水治理(li)方案

　　地下車庫滲漏水最常見的現像是車庫頂板，墻面，地面滲漏水，其中又以車庫頂板及墻面滲漏水較集中。

　　地(di)下室頂板及(ji)側墻(qiang)滲漏水可采用高壓機械注漿的施(shi)工方(fang)法進行(xing)(xing)局部(bu)堵漏處理，車庫(ku)地(di)面(mian)滲水則需(xu)要采取局部(bu)堵漏和(he)排(pai)水引流的方(fang)法同步進行(xing)(xing)，將(jiang)地(di)面(mian)來(lai)水進行(xing)(xing)合理的疏導，方(fang)可確保萬無一濕(shi)。

　　高壓機械(xie)注漿局部修補方案：

　　改(gai)性環氧樹脂(zhi)灌漿液是用某種普(pu)通環氧樹脂(zhi)為改(gai)性主劑(ji)，采(cai)用高(gao)科技手段，在(zai)該樹脂(zhi)的部分端(duan)基(ji)嫁(jia)接(jie)親水(shui)性基(ji)團，使普(pu)通環氧樹脂(zhi)形成一種具有(you)親水(shui)性和親油性的新(xin)型樹脂(zhi)，用這種兩性樹脂(zhi)配(pei)以增塑劑(ji)、促進劑(ji)、固化劑(ji)等配(pei)制而成的一種高(gao)強(qiang)度的、能在(zai)有(you)水(shui)混凝土裂縫進行補強(qiang)化學灌漿的新(xin)材料。

　　機械(xie)灌漿的施工步驟(zou)：

　　1.基面處理  用灰刀或相(xiang)應(ying)工(gong)具將裂縫(feng)兩側表面雜物(wu)清理干凈，以便(bian)觀測裂縫(feng)的長度，大(da)小和范圍(wei)。

　　2.布(bu)注漿嘴  注漿嘴(zui)可根(gen)據(ju)裂縫縫隙(xi)的寬度選(xuan)擇適當(dang)的耐(nai)壓塑(su)管，根(gen)據(ju)裂縫長度設計布注漿嘴(zui)的間距，外露(lu)漿管不大于20CM，注漿(jiang)嘴(zui)采(cai)用TD-1材料(liao)固定(ding)。

　　3.封閉裂縫  注漿嘴之(zhi)間(jian)的裂縫采用TD-1型材(cai)料表(biao)面封堵，而(er)且裂縫深部(bu)與注漿(jiang)嘴之間形(xing)成通路。

　　4.壓(ya)水試驗  用帶顏色的(de)水(shui)進行壓水(shui)試(shi)驗，檢查裂縫內是(shi)否(fou)暢通，有無(wu)漏(lou)水(shui)現像，確(que)定灌漿(jiang)(jiang)壓力及推算(suan)固(gu)化時(shi)間(jian)，以確(que)定催化劑的(de)用量，從各個出漿(jiang)(jiang)嘴的(de)出水(shui)情況確(que)定是(shi)否(fou)需要分段(duan)注漿(jiang)(jiang)，壓水(shui)試(shi)驗后將各注漿(jiang)(jiang)嘴打開放空。

　　5.壓力(li)灌漿  將(jiang)配好的漿(jiang)液按設(she)計程序注入，并觀察壓力變(bian)化，待漿(jiang)液充滿裂縫后將(jiang)注漿(jiang)嘴封閉(bi)，即該工程完畢(bi)。

　　6.封(feng)孔(kong)及表(biao)面處理  待內部漿(jiang)液(ye)固化后，拆(chai)除(chu)注(zhu)漿(jiang)嘴，并將周圍以防腐(fu)材料反(fan)復涂刷，以達到(dao)表面防腐(fu)的處理要求。（如若無(wu)特殊要求，注(zhu)漿(jiang)嘴也可不拆(chai)除(chu)。）

　　地面開溝引流(liu)施工(gong)方案：

　　地(di)下車(che)庫滲漏水需采(cai)用(yong)地(di)面開溝填埋PVC管引流施工(gong)工(gong)藝。

　　1、找(zhao)(zhao)出(chu)地下滲(shen)漏(lou)水(shui)最集中的(de)位置，找(zhao)(zhao)到排水(shui)溝所在的(de)部(bu)位，設(she)計好排水(shui)引流(liu)路線(xian)。

　　2、使用專業(ye)挖(wa)混凝土的(de)犒(kao)頭(tou)，用錘子(zi)，鑿子(zi)等工(gong)具(ju)輔助，沿(yan)著滲漏水集中(zhong)的(de)地面挖(wa)開寬15cm,深約20cm－35cm的“U”型(xing)槽。槽的深(shen)度必(bi)須處理(li)為從(cong)一(yi)頭到另(ling)一(yi)頭從(cong)上至下(xia)，至少保持為3－5％的坡(po)度(du)。否則(ze)水(shui)(shui)無(wu)法(fa)沿(yan)著(zhu)引(yin)流管排出去(qu)。地(di)下車庫地(di)面找平層高低不(bu)平，地(di)下水(shui)(shui)的上(shang)游地(di)面反而比(bi)下游地(di)面還要低。在挖掘(jue)的準確度(du)上(shang)，增加了很大難度(du)。

　　3、在￠50PVC管(guan)壁上鑿許(xu)多小孔，以利(li)于水沿著孔壁的(de)小洞滲(shen)入水管(guan)，進而排向指(zhi)定的(de)排水溝。

　　4、將伸縮縫的(de)水(shui)管擺放好后，做引水(shui)試驗，從上流(liu)灌水(shui)進入引流(liu)的(de)水(shui)管，看水(shui)流(liu)是(shi)否能(neng)順(shun)暢的(de)流(liu)入指(zhi)定(ding)位置。

　　5、確(que)定引(yin)流管的(de)位置擺(bai)放正確(que)之后，將“U”型槽用水泥沙漿封閉起(qi)來(lai)。水管不能埋得太淺，否則容易被(bei)輾壓到，導致損壞。水管不能埋得太深，必須在整體規劃(hua)的(de)原則上小心處理(li)。