地下車(che)庫常見(jian)滲漏水(shui)治理方案

　　地下車庫滲漏水最常見的現像是車庫頂板，墻面，地面滲漏水，其中又以車庫頂板及墻面滲漏水較集中。

　　地下室頂板(ban)及側墻滲漏(lou)水可采用(yong)高壓機械注(zhu)漿(jiang)的施工方(fang)法進(jin)行局(ju)部(bu)堵(du)漏(lou)處理，車庫地面(mian)滲水則需要(yao)采取(qu)局(ju)部(bu)堵(du)漏(lou)和排水引流的方(fang)法同步(bu)進(jin)行，將地面(mian)來水進(jin)行合理的疏導，方(fang)可確保萬(wan)無一濕(shi)。

　　高(gao)壓(ya)機械注漿局部修補方案(an)：

　　改(gai)性(xing)(xing)環氧樹脂(zhi)灌(guan)漿(jiang)液(ye)是用某種(zhong)普(pu)通環氧樹脂(zhi)為改(gai)性(xing)(xing)主(zhu)劑，采用高科技手段，在該樹脂(zhi)的(de)部分端基嫁接親水(shui)性(xing)(xing)基團，使普(pu)通環氧樹脂(zhi)形(xing)成(cheng)一種(zhong)具有親水(shui)性(xing)(xing)和親油性(xing)(xing)的(de)新型樹脂(zhi)，用這種(zhong)兩性(xing)(xing)樹脂(zhi)配以增塑劑、促進劑、固化(hua)劑等配制而成(cheng)的(de)一種(zhong)高強(qiang)度的(de)、能(neng)在有水(shui)混凝土裂(lie)縫進行補強(qiang)化(hua)學灌(guan)漿(jiang)的(de)新材料。

　　機械(xie)灌漿的(de)施工步驟：

　　1.基(ji)面處(chu)理  用灰刀(dao)或相(xiang)應工具(ju)將裂縫(feng)兩(liang)側表面雜(za)物清理干凈，以便觀測裂縫(feng)的長度，大小(xiao)和(he)范圍。

　　2.布注漿嘴(zui)  注(zhu)漿嘴可根(gen)據裂(lie)(lie)縫縫隙的寬度選擇適當(dang)的耐壓(ya)塑管，根(gen)據裂(lie)(lie)縫長度設計布注(zhu)漿嘴的間距，外露漿管不大于20CM，注(zhu)漿嘴采用TD-1材(cai)料固定(ding)。

　　3.封閉裂縫(feng)  注漿(jiang)嘴之間的裂縫(feng)采(cai)用(yong)TD-1型材料表面封堵，而且裂(lie)縫深部與注漿嘴之(zhi)間形成通路。

　　4.壓水試驗(yan)  用帶顏色的(de)水(shui)進行(xing)壓(ya)水(shui)試(shi)(shi)驗，檢查(cha)裂(lie)縫內是否(fou)暢通，有無漏水(shui)現(xian)像，確(que)定(ding)灌(guan)漿壓(ya)力及推(tui)算固化時間，以(yi)確(que)定(ding)催化劑(ji)的(de)用量(liang)，從各(ge)個(ge)出漿嘴(zui)的(de)出水(shui)情況確(que)定(ding)是否(fou)需要分段(duan)注漿，壓(ya)水(shui)試(shi)(shi)驗后將(jiang)各(ge)注漿嘴(zui)打開放空(kong)。

　　5.壓力灌漿  將(jiang)配好的(de)漿(jiang)液按設(she)計程序注入，并觀察壓力變(bian)化(hua)，待(dai)漿(jiang)液充滿裂縫后將(jiang)注漿(jiang)嘴封(feng)閉，即(ji)該工程完畢。

　　6.封孔(kong)及表面處理(li)  待內部漿液固化后，拆(chai)(chai)除注漿嘴，并(bing)將周圍(wei)以防腐(fu)材料反(fan)復(fu)涂刷，以達到表面(mian)防腐(fu)的處理要求(qiu)。（如若(ruo)無特(te)殊要求(qiu)，注漿嘴也可不拆(chai)(chai)除。）

　　地面開(kai)溝(gou)引流施工方(fang)案：

　　地下車庫滲漏水需采用地面開溝填埋PVC管引流施工工藝。

　　1、找出地(di)下滲漏水(shui)(shui)最集中的位置，找到排水(shui)(shui)溝所(suo)在的部位，設計好排水(shui)(shui)引流路線(xian)。

　　2、使用(yong)專(zhuan)業(ye)挖混凝土的(de)犒頭，用(yong)錘子，鑿(zao)子等工具輔助，沿著滲(shen)漏水(shui)集中的(de)地面挖開寬15cm,深(shen)約(yue)20cm－35cm的“U”型槽。槽的深度(du)必(bi)須處理為(wei)從一頭到另一頭從上至下，至少保持為(wei)3－5％的(de)(de)坡度(du)。否則水(shui)無法沿(yan)著(zhu)引流管排出(chu)去。地下車庫地面(mian)(mian)找(zhao)平層高低不平，地下水(shui)的(de)(de)上(shang)(shang)游地面(mian)(mian)反(fan)而比下游地面(mian)(mian)還(huan)要(yao)低。在(zai)挖掘(jue)的(de)(de)準確度(du)上(shang)(shang)，增(zeng)加(jia)了很大難(nan)度(du)。

　　3、在(zai)￠50PVC管壁(bi)上(shang)鑿許多小孔，以利(li)于水(shui)沿(yan)著孔壁(bi)的(de)小洞滲(shen)入水(shui)管，進(jin)而排(pai)向指(zhi)定的(de)排(pai)水(shui)溝(gou)。

　　4、將伸(shen)縮縫的(de)水管(guan)擺放好后，做引水試驗，從上流(liu)(liu)灌水進入(ru)引流(liu)(liu)的(de)水管(guan)，看(kan)水流(liu)(liu)是否能順暢的(de)流(liu)(liu)入(ru)指(zhi)定(ding)位置。

　　5、確定引流管的位置擺放正確之后，將(jiang)“U”型(xing)槽用水(shui)泥沙漿封(feng)閉起(qi)來。水(shui)管不能(neng)(neng)埋得太淺(qian)，否則(ze)容易(yi)被輾壓到(dao)，導致損壞(huai)。水(shui)管不能(neng)(neng)埋得太深，必(bi)須在整體規劃的原則(ze)上(shang)小心處理。