橋梁防水工程解(jie)決方(fang)案

現場(chang)勘察： 
首先通過(guo)到施工(gong)現(xian)場對(dui)橋面進行實地堪察，了解了目前工(gong)程概(gai)況及現(xian)狀，針對(dui)橋面實際施工(gong)要求制定本施工(gong)方案。
施(shi)工依據 ：
參照(zhao)JTJ041-2000（公路(lu)橋涵施工(gong)技術規范）、JTJ032-94（公路瀝青路面(mian)施(shi)工技(ji)術規范），以及北京市建設委員會最新頒布的地方標準DB11/T380-2006（橋面防水工程技(ji)術規程）有(you)關設計(ji)要求(qiu)進行施工。
材料選用：
環保型道橋防水涂料
該涂料是以橡膠高聚物對瀝青進行改性，用水作為介質，配制而成的防水涂料。該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工；膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，耐溫、抗凍，延緩公路橋梁使用壽命。是橋梁最為理想的防水材料。
環保型道橋(qiao)防水涂料可(ke)有效解決橋(qiao)梁公路(lu)滲漏之難(nan)題。提(ti)高工(gong)程質量，有(you)效的(de)避免了(le)傳(chuan)統溶(rong)劑型涂料造(zao)價高、使(shi)用溶(rong)劑散發大(da)量有(you)毒(du)有(you)害氣體、危害施工(gong)人(ren)員(yuan)及人(ren)民群(qun)眾的(de)身(shen)體健(jian)康(kang)；徹底解決(jue)了(le)卷材防水材料對不規則面層(ceng)(ceng)施工(gong)困難，很難形成無接縫的(de)防水層(ceng)(ceng)等缺點。
施工工序 ：
拋(pao)丸(wan)處理 → 清理基層 → 重點部位處理 → 噴涂第一遍涂料（涂刷底油） → 噴涂第二遍涂料 → 噴涂第三遍涂料 → 噴涂第四遍面層防水涂料
基(ji)層(ceng)要求 ：
基層表面應堅實(shi)粗糙(cao)、不(bu)得有尖硬(ying)接茬、裂縫等(deng)缺陷，不(bu)得有酥松、起砂、起皮現象，應符合設計要求。
基(ji)層清理：
1、橋面(mian)須清理(li)露(lu)出堅硬基層，無(wu)浮漿、灰渣(zha)、塵土方可進(jin)行防水施工。
2、施工前應先將(jiang)表面浮塵用便攜式風(feng)力鼓風(feng)機吹(chui)除(chu)。防(fang)止二次污染。
3、如果(guo)吹除后局部仍有塵土(tu)難(nan)以(yi)清除，可用橋(qiao)梁專用噴涂機(ji)高壓沖洗。使橋(qiao)面干燥潔凈(jing)，不得有塵土(tu)、浮漿、雜(za)質和(he)油(you)漬(zi)。經檢查合格后方可進行(xing)防水(shui)層施工。
施工(gong)操作 ：
1、涂(tu)料施工應(ying)遵循涂(tu)刷(shua)均(jun)勻、厚薄一致的(de)原則，做到“薄、均、勻”。施工必須全部噴涂到位、避免漏涂。
2、基層清(qing)理完畢后，應(ying)先將陰(yin)陽(yang)角、伸縮縫、施工縫等重點部位進行處(chu)理。特別是(shi)泄水孔(kong)等不易涂刷的部位，應(ying)作(zuo)加強處(chu)理，涂刷1—2遍防(fang)(fang)水(shui)涂料。防(fang)(fang)撞墻、路沿石部位(wei)用(yong)塑(su)料膜包裹，以(yi)防(fang)(fang)污染(ran)。
3、涂刷粘層油(底(di)子油)。使用(yong)時可用(yong)環保型(xing)道(dao)橋防水涂料和水按1:2的比例做成(cheng)底子油，并(bing)攪(jiao)拌均勻(yun)，底子油應用根(gen)據工(gong)程數量進行勾兌(dui)，隨(sui)兌(dui)隨(sui)用，不能提前(qian)勾對，以免影響其(qi)穩定性。
為提高防(fang)水層(ceng)(ceng)與(yu)基(ji)層(ceng)(ceng)粘結性，可用粘層(ceng)(ceng)油噴涂或(huo)用草根刷(shua)反(fan)復涂刷(shua)，并涂刷(shua)均勻，覆蓋完(wan)全(quan)，使之充(chong)分滲入混凝土毛細孔。以提高粘結強度和(he)抗剪切強度。粘層(ceng)(ceng)油配(pei)合比可根據氣候條件調(diao)節。涂刷(shua)粘層(ceng)(ceng)油時、為避免污染防(fang)撞墻(qiang)，防(fang)撞墻(qiang)約 1米(mi)處用草根刷進(jin)行人工涂刷。
4、涂刷防水涂料：粘層油干后約(yue)（2-3小時）, 可進行涂(tu)(tu)料噴(pen)涂(tu)(tu)。噴(pen)涂(tu)(tu)一遍(bian)底油和三(san)遍(bian)涂(tu)(tu)料，每次涂(tu)(tu)膜干后再進行下一道涂(tu)(tu)刷(shua)或噴(pen)涂(tu)(tu)，以防涂(tu)(tu)膜受損、每次涂(tu)(tu)刷(shua)間隔(ge)時間約(yue)4-8小(xiao)時，噴(pen)涂(tu)(tu)(tu)時應順風施工，并將沒(mei)有噴(pen)涂(tu)(tu)(tu)均勻的地方用棕刷刷勻。涂(tu)(tu)(tu)料(liao)施工應分層涂(tu)(tu)(tu)刷、縱橫(heng)交錯、不(bu)可堆積(ji)。
5、涂(tu)料(liao)防水層施工不能一次(ci)完成(cheng)、需留接茬時、其(qi)甩茬應注(zhu)意(yi)保護、預留茬應大于30厘(li)米，搭接寬度應(ying)大于10厘米、下(xia)(xia)次施工前(qian)需要先(xian)將(jiang)甩茬表面清理干凈，再涂刷下(xia)(xia)道防水涂料。
6、防水層(ceng)實干后(hou)，應(ying)立即驗收、合格(ge)后(hou)立即鋪筑瀝青面層(ceng)、其間(jian)(jian)隔(ge)時間(jian)(jian)應(ying)超(chao)過(guo)3天。必須(xu)保(bao)(bao)證防(fang)水層的(de)養護(hu)期，確保(bao)(bao)防(fang)水層與基(ji)層粘(zhan)結強度。
7、噴(pen)涂(tu)(tu)前首先(xian)計算涂(tu)(tu)料(liao)用量，以保證每遍足量噴(pen)涂(tu)(tu) 。噴涂時必須有培(pei)訓合格的(de)工(gong)人進行操(cao)作(zuo)。
8、用路橋專(zhuan)用涂(tu)(tu)料噴(pen)涂(tu)(tu)機(ji)進行施工(gong)，為保證均勻噴(pen)涂(tu)(tu)，噴(pen)涂(tu)(tu)壓力控制在1.2mpa-1.4mpa之間(jian)。