地(di)下車(che)庫常見滲漏水治理方(fang)案

　　地下車庫滲漏水最常見的現像是車庫頂板，墻面，地面滲漏水，其中又以車庫頂板及墻面滲漏水較集中。

　　地(di)(di)下室頂板及(ji)側(ce)墻滲漏水(shui)可(ke)采(cai)用高壓(ya)機械注(zhu)漿的施工方(fang)(fang)法進行(xing)局部(bu)堵(du)漏處理(li)，車庫地(di)(di)面滲水(shui)則需要采(cai)取局部(bu)堵(du)漏和排(pai)水(shui)引(yin)流的方(fang)(fang)法同步進行(xing)，將(jiang)地(di)(di)面來(lai)水(shui)進行(xing)合理(li)的疏導，方(fang)(fang)可(ke)確保(bao)萬無一濕。

　　高壓(ya)機械注(zhu)漿局部修補方案(an)：

　　改性環(huan)(huan)氧樹(shu)(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)(zhi)灌(guan)漿(jiang)(jiang)液是用某(mou)種普通環(huan)(huan)氧樹(shu)(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)(zhi)為改性主(zhu)劑(ji)，采用高科技手段，在該樹(shu)(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)部分端基嫁接親(qin)水性基團，使普通環(huan)(huan)氧樹(shu)(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)(zhi)形成(cheng)一(yi)種具有親(qin)水性和(he)親(qin)油性的(de)(de)新型樹(shu)(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)(zhi)，用這種兩性樹(shu)(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)(zhi)配以增(zeng)塑劑(ji)、促(cu)進(jin)劑(ji)、固化劑(ji)等配制而(er)成(cheng)的(de)(de)一(yi)種高強度的(de)(de)、能(neng)在有水混凝土裂縫進(jin)行補強化學灌(guan)漿(jiang)(jiang)的(de)(de)新材料。

　　機(ji)械(xie)灌漿(jiang)的施工步驟：

　　1.基(ji)面處理  用(yong)灰刀或(huo)相應(ying)工(gong)具將裂縫兩側(ce)表面雜物清理(li)干凈(jing)，以便觀測(ce)裂縫的長度，大小和范圍。

　　2.布注漿嘴  注(zhu)漿嘴可根據裂縫(feng)縫(feng)隙(xi)的寬(kuan)度選(xuan)擇適當的耐壓塑管，根據裂縫(feng)長度設計(ji)布注(zhu)漿嘴的間距，外露漿管不大(da)于20CM，注漿嘴(zui)采用(yong)TD-1材料(liao)固定。

　　3.封閉裂縫(feng)  注漿(jiang)嘴(zui)之間的裂(lie)縫(feng)采用TD-1型材料表面(mian)封(feng)堵，而且裂縫(feng)深(shen)部與注漿(jiang)嘴之間形成(cheng)通路。

　　4.壓水(shui)試(shi)驗(yan)  用(yong)帶顏色的(de)水進行壓(ya)水試(shi)驗，檢查(cha)裂(lie)縫內(nei)是否暢通(tong)，有無漏(lou)水現(xian)像，確定(ding)灌(guan)漿(jiang)(jiang)壓(ya)力及(ji)推算固化時間，以確定(ding)催化劑的(de)用(yong)量，從(cong)各個(ge)出漿(jiang)(jiang)嘴的(de)出水情況確定(ding)是否需(xu)要分段注(zhu)漿(jiang)(jiang)，壓(ya)水試(shi)驗后將各注(zhu)漿(jiang)(jiang)嘴打開(kai)放空。

　　5.壓力灌漿(jiang)  將配好的漿(jiang)液按設計程序注(zhu)入(ru)，并觀察(cha)壓(ya)力(li)變化，待漿(jiang)液充滿裂(lie)縫后將注(zhu)漿(jiang)嘴封閉，即該工程完畢。

　　6.封(feng)孔及表面處(chu)理  待內部(bu)漿液固化(hua)后，拆除注漿嘴，并(bing)將周圍(wei)以防腐材料反復涂(tu)刷(shua)，以達(da)到表(biao)面防腐的處理要(yao)求。（如若無(wu)特(te)殊要(yao)求，注漿嘴也可不拆除。）

　　地面(mian)開溝引流施工方(fang)案：

　　地(di)下車庫滲漏水需采用地(di)面開溝(gou)填埋(mai)PVC管引(yin)流施工工藝。

　　1、找出地下滲漏水最集中(zhong)的位置，找到排水溝所在的部位，設計(ji)好(hao)排水引流路線(xian)。

　　2、使用專業挖(wa)混凝土的(de)犒頭，用錘子，鑿子等(deng)工(gong)具輔助，沿著(zhu)滲漏水(shui)集(ji)中的(de)地面挖(wa)開寬(kuan)15cm,深約20cm－35cm的“U”型槽(cao)。槽(cao)的深度(du)必須處理為(wei)從(cong)一頭到另一頭從(cong)上至下(xia)，至少保持為(wei)3－5％的坡度(du)。否(fou)則水無法沿(yan)著引流(liu)管排出去。地下車庫地面(mian)找(zhao)平(ping)層高低不(bu)平(ping)，地下水的上游(you)地面(mian)反而比下游(you)地面(mian)還要低。在挖(wa)掘的準確度(du)上，增加了很(hen)大難度(du)。

　　3、在(zai)￠50PVC管壁(bi)上鑿許多小(xiao)(xiao)孔(kong)，以利于(yu)水沿(yan)著孔(kong)壁(bi)的小(xiao)(xiao)洞滲入(ru)水管，進而排向指定的排水溝(gou)。

　　4、將伸(shen)縮縫(feng)的水管擺放好(hao)后，做(zuo)引(yin)水試驗，從上流(liu)(liu)灌水進入引(yin)流(liu)(liu)的水管，看(kan)水流(liu)(liu)是否能順暢的流(liu)(liu)入指定位(wei)置。

　　5、確定引流(liu)管(guan)的位置擺放正確之后，將“U”型槽(cao)用水(shui)泥沙漿封(feng)閉(bi)起來。水(shui)管不(bu)能埋得太(tai)淺(qian)，否(fou)則(ze)容易被輾壓到(dao)，導致損壞(huai)。水(shui)管不(bu)能埋得太(tai)深，必須(xu)在整(zheng)體規劃的原則(ze)上小心處理。