橋梁防水工程解決方(fang)案

現場勘察： 
首先通過到施工現場對橋面(mian)(mian)進行實地堪察(cha)，了(le)(le)解了(le)(le)目前(qian)工程概況及現狀(zhuang)，針對橋面(mian)(mian)實際施工要求制定本(ben)施工方案。
施工(gong)依據 ：
參照JTJ041-2000（公(gong)路橋涵施工(gong)技術(shu)規范）、JTJ032-94（公路瀝青路面施工(gong)技(ji)術規(gui)范），以及(ji)北京市建設委員(yuan)會最(zui)新(xin)頒布的地方標準(zhun)DB11/T380-2006（橋面防水工程(cheng)技術規程(cheng)）有關設計要(yao)求進(jin)行施工。
材料選用：
環保型道橋防水涂料
該涂料是以橡膠高聚物對瀝青進行改性，用水作為介質，配制而成的防水涂料。該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工；膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，耐溫、抗凍，延緩公路橋梁使用壽命。是橋梁最為理想的防水材料。
環(huan)保(bao)型道(dao)橋防水涂料可(ke)有效解決橋梁公路(lu)滲漏之難(nan)題。提高工(gong)程質(zhi)量，有效的避免了傳統溶劑型涂料(liao)造(zao)價高、使用溶劑散發大量有毒有害(hai)氣體、危(wei)害(hai)施(shi)(shi)工(gong)人員(yuan)及人民群(qun)眾的身體健康；徹底解決了卷材(cai)防水材(cai)料(liao)對不(bu)規則(ze)面層施(shi)(shi)工(gong)困難(nan)(nan)，很難(nan)(nan)形成無接縫的防水層等缺點。
施工工序(xu) ：
拋丸處理(li) → 清理基層 → 重點部位處理 → 噴涂第一遍涂料（涂刷底油） → 噴涂第二遍涂料 → 噴涂第三遍涂料 → 噴涂第四遍面層防水涂料
基層要(yao)求 ：
基層表面(mian)應(ying)(ying)堅實粗糙(cao)、不得有尖硬接茬、裂縫等缺陷，不得有酥松、起砂(sha)、起皮(pi)現象，應(ying)(ying)符合設計要求。
基(ji)層清理(li)：
1、橋面須(xu)清理露(lu)出堅硬基層，無浮漿、灰渣(zha)、塵(chen)土方可進行防(fang)水施工。
2、施工前應先將表面浮塵(chen)用便攜式風力鼓風機(ji)吹除。防止二次(ci)污(wu)染。
3、如果(guo)吹除后(hou)局部仍(reng)有(you)塵(chen)土難以清除，可用橋(qiao)梁專用噴涂機高(gao)壓(ya)沖洗。使橋(qiao)面干(gan)燥潔凈，不得有(you)塵(chen)土、浮漿、雜質和(he)油(you)漬。經檢(jian)查合格后(hou)方(fang)可進行防水層(ceng)施工。
施工(gong)操作 ：
1、涂料(liao)施工應遵循涂刷(shua)均勻(yun)、厚薄一致的原則，做到“薄、均、勻”。施工必須全部噴涂到位、避免漏涂。
2、基層清(qing)理完畢(bi)后(hou)，應先(xian)將(jiang)陰(yin)陽(yang)角、伸縮縫、施工縫等重點部位(wei)(wei)進行處理。特別是泄水孔等不易(yi)涂刷的(de)部位(wei)(wei)，應作加強處理，涂刷1—2遍防(fang)水涂料。防(fang)撞墻(qiang)、路沿石部(bu)位(wei)用(yong)塑料膜包裹，以防(fang)污染。
3、涂刷(shua)粘層(ceng)油(底子油)。使用時可(ke)用環保型(xing)道橋(qiao)防水涂料和水按1:2的比例做成底子油，并攪拌均勻，底子油應用(yong)根(gen)據工(gong)程數量(liang)進行勾(gou)兌，隨(sui)兌隨(sui)用(yong)，不(bu)能提(ti)前(qian)勾(gou)對，以(yi)免影(ying)響其(qi)穩定性。
為提高防水(shui)層與(yu)基層粘(zhan)結(jie)(jie)性，可(ke)用粘(zhan)層油(you)(you)噴(pen)涂或用草根刷反復(fu)涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，使之充分滲入混凝土(tu)毛(mao)細孔。以提高粘(zhan)結(jie)(jie)強度和抗剪切強度。粘(zhan)層油(you)(you)配合比可(ke)根據氣候條件調節。涂刷粘(zhan)層油(you)(you)時、為避(bi)免(mian)污染防撞(zhuang)墻(qiang)，防撞(zhuang)墻(qiang)約 1米處用草根(gen)刷(shua)進行人工涂刷(shua)。
4、涂(tu)刷防水涂(tu)料：粘層油干后約(yue)（2-3小時(shi)）, 可(ke)進行(xing)涂(tu)(tu)(tu)料噴(pen)涂(tu)(tu)(tu)。噴(pen)涂(tu)(tu)(tu)一(yi)(yi)遍底油(you)和三遍涂(tu)(tu)(tu)料，每(mei)次涂(tu)(tu)(tu)膜(mo)干(gan)后再進行(xing)下一(yi)(yi)道涂(tu)(tu)(tu)刷(shua)或噴(pen)涂(tu)(tu)(tu)，以防(fang)涂(tu)(tu)(tu)膜(mo)受(shou)損、每(mei)次涂(tu)(tu)(tu)刷(shua)間隔時間約4-8小時，噴涂時應(ying)(ying)順(shun)風施(shi)工，并將(jiang)沒有噴涂均勻的地方用(yong)棕刷刷勻。涂料施(shi)工應(ying)(ying)分層涂刷、縱橫(heng)交(jiao)錯、不可堆積。
5、涂料(liao)防(fang)水層施工不能(neng)一次完成、需(xu)留(liu)接茬時(shi)、其甩茬應注意保護、預留(liu)茬應大于30厘米，搭接寬度(du)應大于10厘米(mi)、下(xia)(xia)次施工前需要(yao)先將(jiang)甩茬表(biao)面(mian)清理干(gan)凈，再涂(tu)刷下(xia)(xia)道防水(shui)涂(tu)料(liao)。
6、防水層實干后(hou)，應立即(ji)驗收、合格后(hou)立即(ji)鋪筑瀝青面層、其間隔時間應超過3天。必(bi)須保證防(fang)(fang)水(shui)層的養護期，確保防(fang)(fang)水(shui)層與基層粘結強度。
7、噴涂(tu)前首(shou)先計(ji)算涂(tu)料用量，以保證每遍足量噴涂(tu) 。噴涂時(shi)必(bi)須有培訓合(he)格的工人進行操作。
8、用路橋專用涂料噴涂機進行施工(gong)，為保(bao)證均勻噴涂，噴涂壓力(li)控(kong)制在1.2mpa-1.4mpa之間。