地下車庫常見滲漏水治理方案

　　地下車庫滲漏水最常見的現像是車庫頂板，墻面，地面滲漏水，其中又以車庫頂板及墻面滲漏水較集中。

　　地(di)下室(shi)頂(ding)板及側墻滲漏水可采用高壓機(ji)械(xie)注漿的施工方法進(jin)行(xing)局部(bu)堵漏處(chu)理，車庫地(di)面(mian)(mian)滲水則需要采取局部(bu)堵漏和(he)排(pai)水引流的方法同步進(jin)行(xing)，將地(di)面(mian)(mian)來水進(jin)行(xing)合理的疏(shu)導，方可確保萬無一(yi)濕。

　　高(gao)壓機械注漿局部修補方案：

　　改(gai)性(xing)(xing)環(huan)氧(yang)樹脂(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)灌(guan)漿液是用某種(zhong)(zhong)普通(tong)環(huan)氧(yang)樹脂(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)為(wei)改(gai)性(xing)(xing)主劑(ji)(ji)，采用高(gao)科技手段(duan)，在該樹脂(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的部分端基(ji)嫁接(jie)親水性(xing)(xing)基(ji)團(tuan)，使(shi)普通(tong)環(huan)氧(yang)樹脂(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)形成(cheng)一(yi)種(zhong)(zhong)具有親水性(xing)(xing)和親油性(xing)(xing)的新型(xing)樹脂(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，用這種(zhong)(zhong)兩性(xing)(xing)樹脂(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)配(pei)以增塑劑(ji)(ji)、促進(jin)劑(ji)(ji)、固(gu)化劑(ji)(ji)等配(pei)制而成(cheng)的一(yi)種(zhong)(zhong)高(gao)強(qiang)度的、能(neng)在有水混凝土裂縫(feng)進(jin)行補強(qiang)化學灌(guan)漿的新材料。

　　機械灌漿的施工步(bu)驟：

　　1.基面處理  用灰(hui)刀或相應工具將裂縫(feng)兩側表面雜物清(qing)理(li)干凈，以便觀測裂縫(feng)的長度，大小和(he)范圍。

　　2.布注漿嘴  注(zhu)漿(jiang)嘴可根(gen)據裂縫縫隙(xi)的寬度選擇適當(dang)的耐壓塑管，根(gen)據裂縫長度設計布注(zhu)漿(jiang)嘴的間(jian)距，外露漿(jiang)管不大于20CM，注(zhu)漿嘴采(cai)用(yong)TD-1材(cai)料(liao)固定(ding)。

　　3.封閉裂縫  注(zhu)漿嘴之間的裂縫采用TD-1型(xing)材(cai)料表面(mian)封堵，而且裂縫深部與注漿嘴(zui)之間形成通路。

　　4.壓水試(shi)驗(yan)  用帶顏色的水進行壓水試驗，檢查(cha)裂縫內(nei)是(shi)否(fou)(fou)暢通，有無漏(lou)水現像，確定(ding)灌(guan)漿(jiang)壓力及推算固化時間，以確定(ding)催化劑的用量(liang)，從各(ge)個(ge)出漿(jiang)嘴的出水情(qing)況(kuang)確定(ding)是(shi)否(fou)(fou)需要分(fen)段注漿(jiang)，壓水試驗后將各(ge)注漿(jiang)嘴打開放空。

　　5.壓力灌漿  將(jiang)配好的(de)漿(jiang)液(ye)按設計程序注(zhu)入，并觀察壓力變化，待漿(jiang)液(ye)充滿裂縫后將(jiang)注(zhu)漿(jiang)嘴(zui)封閉(bi)，即該工(gong)程完畢(bi)。

　　6.封(feng)孔及表面處理  待內部漿(jiang)液固化后，拆除注(zhu)(zhu)漿(jiang)嘴，并將周圍以防(fang)腐(fu)材料反(fan)復涂(tu)刷，以達到表面防(fang)腐(fu)的處理要求(qiu)。（如若無特(te)殊要求(qiu)，注(zhu)(zhu)漿(jiang)嘴也可不(bu)拆除。）

　　地面開(kai)溝引流(liu)施工方(fang)案：

　　地(di)下(xia)車庫滲漏水需采用地(di)面開溝填(tian)埋PVC管引(yin)流施(shi)工工藝。

　　1、找出地下滲漏水最集中的位(wei)置，找到排(pai)水溝(gou)所在的部位(wei)，設計(ji)好排(pai)水引(yin)流路線。

　　2、使用專業挖(wa)混凝土的犒(kao)頭(tou)，用錘子(zi)，鑿子(zi)等工具輔(fu)助，沿著滲漏(lou)水集中的地面(mian)挖(wa)開寬15cm,深約20cm－35cm的“U”型(xing)槽。槽的深度必須(xu)處理為從一(yi)頭(tou)到另一(yi)頭(tou)從上至(zhi)下，至(zhi)少保持為3－5％的(de)坡度。否則水無法沿(yan)著引流管(guan)排(pai)出去。地(di)下車庫地(di)面找(zhao)平(ping)層高低不(bu)平(ping)，地(di)下水的(de)上游地(di)面反而比(bi)下游地(di)面還要低。在挖掘的(de)準確度上，增加了很大難度。

　　3、在￠50PVC管(guan)壁(bi)上鑿許多小孔，以利于(yu)水(shui)沿著孔壁(bi)的小洞(dong)滲入水(shui)管(guan)，進而(er)排(pai)向指定的排(pai)水(shui)溝。

　　4、將伸縮縫(feng)的水(shui)管擺放(fang)好后，做(zuo)引水(shui)試驗，從上(shang)流(liu)灌水(shui)進(jin)入引流(liu)的水(shui)管，看(kan)水(shui)流(liu)是否能順暢的流(liu)入指(zhi)定位置。

　　5、確(que)(que)定引(yin)流(liu)管的位(wei)置擺放正確(que)(que)之后，將“U”型(xing)槽用水(shui)泥(ni)沙漿(jiang)封閉起來(lai)。水(shui)管不能埋得太淺(qian)，否則(ze)容易被(bei)輾壓到，導致損壞(huai)。水(shui)管不能埋得太深，必須在整體規劃的原則(ze)上(shang)小(xiao)心處理。