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長沙防水公司

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懷化橋梁防水工程

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詳細介紹

橋梁防水工程解決方案(an)

橋梁.png


現場勘察: 
首(shou)先(xian)通過到施工現(xian)場對(dui)橋面進行實地堪察,了解了目前(qian)工程概況(kuang)及(ji)現(xian)狀(zhuang),針對(dui)橋面實際施工要(yao)求制定本施工方案。
施(shi)工依據
參(can)照JTJ041-2000(公路橋(qiao)涵施工技術規(gui)范)、JTJ032-94(公(gong)路瀝青路面(mian)施工技術(shu)規范),以及北京市建設委(wei)員會最新頒布的地方標(biao)準DB11/T380-2006(橋面防(fang)水工程技術規程)有關設計要求(qiu)進(jin)行施工。
材料選用
環保型道橋防水涂料
該涂料是以橡膠高聚物對瀝青進行改性,用水作為介質,配制而成的防水涂料。該產品無毒、無味、無環境污染,冷施工;膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,耐溫、抗凍,延緩公路橋梁使用壽命。是橋梁最為理想的防水材料
環保型道橋防水涂料(liao)可有效解決橋梁公路(lu)滲漏之難題。提高工(gong)程質(zhi)量(liang),有效(xiao)的避免了傳統(tong)溶劑(ji)型涂料(liao)造價高、使用溶劑(ji)散發大量(liang)有毒有害氣體、危害施工(gong)人員及人民群眾的身(shen)體健康;徹底解(jie)決了卷材(cai)防水(shui)材(cai)料(liao)對不規則面層(ceng)施工(gong)困難,很難形(xing)成無接(jie)縫的防水(shui)層(ceng)等(deng)缺點。
施(shi)工工序
拋丸處理 → 清理基層 → 重點部位處理 → 噴涂第一遍涂料(涂刷底油) → 噴涂第二遍涂料 → 噴涂第三遍涂料 → 噴涂第四遍面層防水涂料
基層要求
基層表(biao)面應(ying)堅實(shi)粗糙、不得有尖硬接茬(cha)、裂縫等(deng)缺陷,不得有酥(su)松、起砂、起皮現象,應(ying)符(fu)合設計(ji)要求。
基層(ceng)清(qing)理(li)
1橋(qiao)面須(xu)清理露出(chu)堅(jian)硬基層,無(wu)浮漿、灰(hui)渣、塵(chen)土方可進行防水施工。
2施工前應先將表面浮塵用便攜式風力鼓風機吹除(chu)。防止二次污染。
3如(ru)果吹除(chu)后(hou)局部仍(reng)有塵土難以清除(chu),可用(yong)橋(qiao)梁(liang)專用(yong)噴涂機(ji)高壓沖(chong)洗。使橋(qiao)面干燥潔凈,不得有塵土、浮漿、雜質(zhi)和油(you)漬。經(jing)檢查合格后(hou)方可進行防(fang)水層施工。
施工操作
1涂料施工(gong)應遵循涂刷均勻、厚薄一(yi)致(zhi)的原則,做(zuo)到(dao)“薄、均、勻”。施工必須全部噴涂到位、避免漏涂。
2基(ji)層清(qing)理完(wan)畢后,應(ying)先將陰陽(yang)角、伸縮縫(feng)、施工縫(feng)等(deng)(deng)重點(dian)部位進行(xing)處(chu)理。特(te)別是泄水孔等(deng)(deng)不易(yi)涂刷的部位,應(ying)作加(jia)強處(chu)理,涂刷12遍防(fang)(fang)水(shui)涂料(liao)。防(fang)(fang)撞(zhuang)墻、路沿石部位用(yong)塑料(liao)膜(mo)包裹,以防(fang)(fang)污染。
3涂刷粘層(ceng)油(底(di)子(zi)油)。使(shi)用時可(ke)用環保型道(dao)橋防水涂料和水按(an)1:2的比(bi)例做(zuo)成底子油(you),并(bing)攪拌均(jun)勻,底子油(you)應(ying)用(yong)根據(ju)工程(cheng)數量進(jin)行(xing)勾(gou)兌(dui),隨兌(dui)隨用(yong),不(bu)能(neng)提前勾(gou)對,以(yi)免影響其(qi)穩定(ding)性。
為提高(gao)防(fang)水(shui)層(ceng)與基層(ceng)粘結(jie)性,可(ke)用粘層(ceng)油(you)噴涂(tu)或用草根刷(shua)反復涂(tu)刷(shua),并涂(tu)刷(shua)均勻,覆蓋完全,使之充(chong)分滲(shen)入混凝(ning)土毛細(xi)孔。以提高(gao)粘結(jie)強度和抗剪切(qie)強度。粘層(ceng)油(you)配合比可(ke)根據(ju)氣候條件(jian)調節。涂(tu)刷(shua)粘層(ceng)油(you)時(shi)、為避免污染防(fang)撞墻,防(fang)撞墻約 1米處用草根刷進行人(ren)工涂刷。
4涂(tu)刷(shua)防水(shui)涂(tu)料(liao):粘層油干后(hou)約(2-3小(xiao)時), 可進(jin)行涂(tu)(tu)(tu)料噴涂(tu)(tu)(tu)。噴涂(tu)(tu)(tu)一遍底油和三遍涂(tu)(tu)(tu)料,每次(ci)涂(tu)(tu)(tu)膜(mo)干(gan)后(hou)再進(jin)行下一道涂(tu)(tu)(tu)刷(shua)(shua)或噴涂(tu)(tu)(tu),以防涂(tu)(tu)(tu)膜(mo)受損、每次(ci)涂(tu)(tu)(tu)刷(shua)(shua)間隔時間約4-8小時,噴(pen)涂(tu)時應順風施工(gong),并將(jiang)沒有噴(pen)涂(tu)均勻的地方用棕刷刷勻。涂(tu)料施工(gong)應分層涂(tu)刷、縱(zong)橫交錯、不可堆積。
5涂料防水層施工不能一(yi)次完成、需留接茬時、其甩茬應注意(yi)保護、預留茬應大于(yu)30厘米,搭接寬度應大于10厘米、下次施工前需要(yao)先將甩茬表(biao)面清(qing)理(li)干凈,再涂刷下道(dao)防水涂料。
6防水層實干后(hou),應(ying)立即驗收(shou)、合格后(hou)立即鋪筑瀝(li)青(qing)面層、其間(jian)隔時間(jian)應(ying)超過(guo)3天。必(bi)須保證防水(shui)層(ceng)的養護期,確保防水(shui)層(ceng)與(yu)基層(ceng)粘結強(qiang)度。
7噴涂(tu)前首(shou)先計算涂(tu)料用量,以保(bao)證每遍足(zu)量噴涂(tu) 。噴涂時必須有培訓合格(ge)的工(gong)人(ren)進行(xing)操作(zuo)。
8用路橋專用涂料(liao)噴涂機進行施工,為(wei)保證均(jun)勻噴涂,噴涂壓力(li)控(kong)制在1.2mpa-1.4mpa之(zhi)間。


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